Ta kontakt for tilbud på byggesett eller fly med spesifikt utstyr!
The Savannah™ S is I.C.P.’s 2010 innovation. It was born from the wish to make the Savannah™ more refined and elegant and complete the aesthetical improvement process already started last year with the Savannah™ XL, whose front part fuselage was completely modified.This year we have paid attention to the back side of the aircraft. We have left the wings unchanged, because they have always proved to be the key force of the Savannah™, above all in VG (vortex generators) version, thanks to the combination of the wide wing surface with the high lift profile.The object of restyling 2010 has been the tail trunk; we have removed the corners, so the typical squared shape has been replaced by a sinuous bending that gives harmony and completeness to the whole aircraft, without taking away the well known features of solidity and safety.The new Savannah™ S joins inside all the previous versions’ improvement:The wings with vortex generators, that imply a cruise speed increase up to180 Km/h, without compromising the very low stalling speedThe cockpit wider dimensions, able to lodge comfortably also the taller pilotsThe adjustable rudder pedals, standard or advanced position of 10 cmThe panoramic view thanks to the canopy and the doors fully transparentAerodynamic profiling improved thanks to the streamlined engine cowling and to the major slope of the windscreenWider and higher positioned instruments panel, to leave more space to the knees.
| Spesifikasjoner | |
| Wing span | 9.00 Mts |
| Wing area | 12.87 Sq mts |
| Height | 2.58 Mts |
| Length | 6.60 Mts |
| Cockpit width | 1.18 Mts |
| Empty weight | 286 Kg |
| Maximum take-off weight | 450 Kg |
| Maximum project weight | 560 Kg |
| Load factor | +6 / -3 g |
| Flaps control | manual/electric |
| Luggage capacity | 20 Kg |
| Maximum tanks capacity | 2 x 36 Lts (+6 Lts reserve) |
| Rotax 912S | |
| Maximum speed | 198 Km/ph |
| Cruising speed | 179 Km/h |
| VNE | 220 Km/h |
| Rate of climb (90 Km/ph) | 1200 ft/min |
| Maximum ceiling | 4000 mts |
| Stalling speed with no flaps | 57 Km/ph |
| Stalling speed full flaps | 49 Km/ph |
| Efficiency | 1/11 |
| Takeoff run | 55 mts |
| Full flap landing | 70 mts |
| Consumption at 75% | 18,5 L/ph |
For mer informasjon: http://www.icpaviazione.it/?page_id=803&lang=en
The Savannah S taildragger version has been conceived to maximize the STOL capacities of the airplane allowing the use also on eneven ground.
The high ground clearance of the propeller joined with the exciting performance of short take off and landing allows the pilot to reach any destination.
The fuselage has been further reinforced to accommodate the main landing gear that was moved in a forward position.Corresponding with the tail wheel, the rudder has been enlarged to improve thee directional control on the ground.
Building kit
Kit 2 (komplett byggesett uten motor, oljetank, regulator, eksosanlegg, propell, radio, transponder, redningsskjerm).
Kit 3 (som kit 2 med i tillegg Rotax 912 UL 80 hk, oljetank, regulator, eksosanlegg, propell, spinner). Se https://www.icpaviazione.it/?page_id=1017&lang=en for mer informasjon.
ICP tilbyr forskjellige byggesett. Det enkleste og rimeligste kitet består av alle deler fram til brannvegg, dette er perfekt om man har en motor fra før og har god bakgrunnskunnskap. I det mest komplette kitet er skrog, vinger osv ferdigbygd, og det gjennstår bare montering. I løpet av noen vintermåneder kan man bygge sitt eget fly. Dette er både lønnsomt og morsomt. Les mer om de ulike byggesettene her: https://www.icpaviazione.it/?page_id=1017&lang=en
ICP - Industry Components Piovà
Ved fabrikkanlegget i Castelnuovo Don Bosco produseres det årlig rundt 100 fly.
Sett sammen flyet du har drømt om!
Kunden får velge alt fra motor og propell til instrumentering og lakkering etter eget ønske. De fleste velger anerkjente Rotax 912 / 912ULS og analog instrumentering, men det blir stadig flere spenstige varianter.
STOL-egenskaper i særklasse
Savannah har svært gode kortbaneegenskaper. Velg mellom 6" standarddekk of 8" tundradekk i nese- eller halehjulkonfigurasjon. Savannah er også godt egnet for ski eller flottører.
ICP Aviazione - Industry Components Piovà
ICP 1980-2024
Industry Components Piovà ble grunnlagt i 1980 og startet med produksjon av deler til bilindustrien. I 1988 begynte de i tillegg å produsere ultralette fly i samarbeid med blant andre kanadiske Zenair. Utviklingen i bedriften har senere ført til flere internasjonale priser.
Flyene er bygget i aluminium og mesteparten av deleproduksjonen foregår ved hjelp av avanserte roboter, mens monteringen i hovedsak blir gjort manuelt. Flyene kan bestilles ready to fly eller som byggesett. Kunden får velge motor, utstyr, instrumentering og lakkfarger etter egne ønsker.
Alle deler på flyene er utskiftbare. ICP legger stor vekt på at de garanterer deleforsyningen slik at skader kan repareres. Slitedeler som dekk, gassdempere, hjullegger osv skal finnes på lager hos forhandler i Norge.
Med sin produktive og effektive strategi har ICP gjort flyging økonomisk overkommelig. Bedriften har likevel oppnådd en bemerkelsesverdig vekst som sikrer fremtidig utvikling, deleforsyning og oppfølging overfor sine kunder.
I 2020 passerte produksjonen 3000 fly av modellene Bingo og Savannah. Disse flyr i over 30 land. Årlig produksjon ligger i dag på rundt 100 fly. Den nyeste modellen Ventura er nå tilgjengelig i Norge.
I tillegg produserer ICP Automotive deler for bilmerkene Alfa Romeo, Audi, Citroen, Corvette, Daf, Ferrari, Fiat, Iveco, Lamborghini, Lancia, Maserati, Peugeot, Renault, Seat og Volvo. http://www.icpautomotive.it/
Se video fra fabrikken: https://youtu.be/3o14RLNly2w
ICP - Industry Components Piovà
Ved fabrikkanlegget i Castelnuovo Don Bosco produseres det årlig rundt 100 fly.
Bruktmarked
Savannah LN-YWV 2005 ombygd til VG Rotax 912 ULS, bred kabin, 770 timer, transponder, radio, elektrisk flaps, inflight adjustable Ivoprop.
Arne Ivar Haugen tlf 97413560
Savannah S LN-YJU 2017 Rotax 912 ULS, registrert i 2018, ca 350 timer kommer for salg!
Selger: Kalseth AS, tlf. 91750117
Bingo LN-YOD 2003, HKS 700 - SOLGT
Savannah S LN-YTW 2011 Rotax 912 ULS - SOLGT
Savannah Classic LN-YWH 1999 Rotax 912 - SOLGT
Dette er en HTML-modul som trengs for å vise popup-vinduer når du klikker "Les mer". Vær så snill og slett den ikke. Det er ikke synlig på den offentlige siden.